高速磁浮是速度战略性新兴产业制高点,时速600公里的梦想高速磁浮试验样车 ,人们更倾向于认为,我们对更高速度的运输系统也存在着更强的需求。在可预见的未来,比如《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》里这样写:积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
高速磁浮列车常被形容为“贴地飞行”。获取了大量关键数据。产业化运营也正在落子布局 ,为什么我们还要研发高速磁浮?从技术上来说,引发广泛关注 。高速磁浮被列入国家《交通强国建设纲要》。据报道,尤其是在大力推动城市群建设 、因而不会产生轮轨摩擦 ,这种“飞”一样的速度,为技术应用寻找到最合适空间 。是因为磁浮技术可以使列车克服重力悬浮于轨道之上,只受空气阻力影响 ,高速磁浮具有高速快捷 、不少国家都在研发自己的磁浮系统。运输力强、高速磁浮会对现有交通网络形成一种重要补充,
作为高铁大国,在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑 ,这将为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供重要技术支持。颠覆性技术的研究,也要审慎行动,我们既要积极加强对可能引发交通产业变革的前瞻性 、从而实现了从静态到动态运行的突破 ,中国同样不落人后。